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基隆青年電動機車補助 民衆「這原因」申請不如預期

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基隆青年電動機車補助 民衆「這原因」申請不如預期

基隆市政府推行的「公益青年就業電動機車補助專案」本月2日上路已2周,卻傳出申請成效不彰,議員表示電池月租費等因素讓民衆較無誘因申請。圖爲基市府於臺鐵基隆站設立的展示區。(徐佑升攝)

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基隆市「公益青年就業電動機車補助專案」自本月2日上路至今約2周,市府雖未公佈受理件數,但據瞭解,市民反應與申請不如預期,有部分行政區案件數僅個位數。市議員張顥瀚及藍敏煌均表示,民衆會考量月費問題而打退堂鼓,市府則表示會加強宣傳,讓更多市民瞭解。

民進黨市議員張顥瀚指出,市府雖免費提供市民電動機車,但電池資費對民衆也是一筆不小負擔,月費中最高新臺幣1099元,令許多市民望之卻步,建議市府應滾動檢討,並與廠商洽談適度調降電池資費,以提高申請率。

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國民黨市議員藍敏煌則表示,這項政策能落實得來不易,市府除希望減輕年輕人負擔外,也盼逐步達到淨零減碳目標。

藍敏煌說,有部分民衆想幫家人提出申請前來服務處詢問,但由於對電動機車不瞭解,得知要繳電池資費,每月最高還要1099元,原本以爲不用錢,沒想到1年最高還要支出13000元,認爲沒有必要,而選擇觀望。

藍敏煌表示,可能是市府宣傳不足造成市民誤解,建議市府民政處透過里長加強宣傳以提高執行率,並將電池資費內容說明清楚,不要讓民衆感覺是以分期付款買這輛電動機車。另外也有民衆表示,自己騎的燃油車一個月油錢也不用那麼高,也因此不考量換電動機車。

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除電池費用因素外,受限政策必須汰換燃油機車才能提出申請,不少年輕人因找不到可汰換的機車而駐足不前,也有市民擔心交車後,廠商建置的換電站不足,影響後續用車

基隆市環保局長馬仲豪表示,政策上路至今約2周,因爲剛開始受理申請,市府除會持續觀察外,也會加強宣傳,讓更多市民瞭解政策內容。

基市府表示,專案車款有光陽機車的「i-One都會版」、「S6Rex」和中華汽車的eMOVING「勁炫125超值款」,3款專案電池資費分別爲每月599元、1099元和990元,且都須綁約5年,符合資格民衆可申請市府補助3萬元,民衆須先墊付經濟部及環境部補助款約1萬元。

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